Hal tersebut dipicu permukaan jalanan yang licin buat daya cengkeram ban menyusut. Belum lagi beban yang dibawa ikut pengaruhi jarak pengereman. Jadi diperlukan jarak yang lebih lebar selagi keadaan hujan atau jalanan licin.
Direktur Rifat Drive Labs, Rifat Sungkar, memaparkan reaksi manusia dimulai dengan mata memandang keadaan di depan sampai kaki beranjak pedal rem perlu saat lebih kurang 1 detik. Selanjutnya dalam kecepatan 100 km. per jam, mobil baru dapat berhenti keseluruhan dalam tempo dua detik.
Buat jelas jarak dengan tiga detik itu Rifat memaparkan. Waktu lagi tengah jalan konstan, cermati kendaraan di depan serta mencari objek statis yang ada di jalan. Sehabis mobil di depan melalui objek statis itu, pengemudi dapat mengkalkulasi berapakah lama dia menjangkau objek statis itu. Apabila hitungannya telah menjangkau tiga serta baru melalui objek statis itu, jadi three second rule telah tercukupi.
Baca Juga :
| http://hargamotor7.com/spesifikasi-dan-harga-yamaha-mt-25/ |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar